Аренда яхт

карта сайта

Разработка и продвижение сайта marin.ru



 
 
Google
 
 

Глава 13. ВРАЧ-НАВИГАТОР С ВОДОЛАЗНЫМ ПРИЗВАНИЕМ.

I

- Ударили Сеню кастетом по умной его голове! - надрывным речитативом пел Данилыч и, помолчав, затягивал снова:

У-дарили Сеню кастетом!
По ум-ной его го-ло-ве...

День начинался песней. Этот ее единственный куплет я когда-то вычитал у Вадима Шефнера и обычно исполнял, опробуя лбом крепость гика бизани. Сегодня, в связи с результатами ночной рыбалки, злоключения Сени вспомнились Данилычу.
Есть несколько способов искать утопленную вечером сеть. Самый надежный - вылавливать ее тотчас же, вечером. Остальные способы, как правило, успеха не приносят.
Утро было сереньким, пасмурным. Дул свежий ветер. Ночью он зашел, яхту развернуло. Камыши Малого Дзендзика виднелись по носу "Гагарина", ростовский "Миф" оказался справа. Было совершенно непонятно, где мы стояли вчера. Нырять за сетью тоже не имело смысла: видимость в желтой воде, взбаламученной ветром, равнялась нулю.
- Найдем! - оптимистически заявил Данилыч, извлекая откуда-то из недр бездонного "Гагарина" кошку. Этот небольшой трехлапый якорек следовало тащить по дну, покуда кошка не зацепит сеть. Казалось, шкипер верит в успех. Правда, изложив свой план, он снова затянул песню про Сенину голову; но другого плана все равно не было.

Из путевых записок Сергея.
Мы с Баклашей сели в резиновую лодку. Я взял весла.
- Отойдем подальше, - сказал боцман и кинул кошку-якорь.
Минут десять я сосредоточенно греб, пока не услышал над ухом голос Данилыча:
- Вытрави конец...
Баклаша начал отпускать привязанную к якорю веревку, и мы наконец сдвинулись.
- Трави больше - будет легче, - продолжал советовать шкипер. Славка потравил еще, лодка пошла быстрей и вдруг, как бы сорвавшись с цепи, прыгнула вперед. На фоне растерянного лица Баклаши мелькнул конец кодолы. Кошка отправилась вслед за сеткой.

Данилыч даже ничего не сказал; только бросил пугливый взгляд на хмурые небеса. Но находчивость шкипера еще не иссякла. Из проволоки и разводных ключей был собран небольшой противотанковый еж.
- Ежовая кошка. Самопал, - скучным голосом сказал Даня. Саша мастерил вторую кошку - видимо, на будущее. Сергей заявил, что легче грести по одному, и вылез из лодки.
- А как держать кошку? - покорно спросил я.
- Тебе видней. Есть опыт!
- Можешь конец к ноге привязать, если хочешь, - посоветовал Даня, но привязывать якорь к ногам не хотелось. Я закрепил конец на кормовой банке.
Оказалось, судовой врач прав: одному было легче. Правда, я двигался не туда, куда греб, а по ветру, но зато резво. Иногда скорость как будто уменьшалась... Надеясь увидеть сеть, я бросал весла и выбирал кошку. В эти минуты лодчонка неслась, как хороший катер.
В один из таких моментов я взглянул назад и почувствовал себя неуютно. Малый Дзендзик стал еще меньше. На игрушечном "Гагарине" что-то кричали, но плеск волн заглушал слова. По ветру, боком пронесло чайку.
- Пожалуй, хватит... - я вытащил кошку и развернулся. На яхту нужно было возвращаться в полный "мордотык". Я греб старательно, с отмашкой, считая гребки: ии-раз! ии-два! ии-рраз!!
Наконец с яхты начали долетать отдельные слова. Я опустил весла, прислушался... Они спрашивали, почему я так медленно гребу. Я ответил... Пока длились переговоры, лодку отнесло. И опять началось - ии-раз! ии-дваааа!! ии-раз!..

Когда через полчаса меня под руки втащили на борт, я был нашим единственным уловом...
"Миф" снялся с якоря и подошел поближе.
- У нас все в порядке! - прокричал Данилыч. - Вы идите, мы тут еще... отдохнем немного, вот оно! А потом вас догоним.
- До встречи! - донеслось в ответ. Ростовчане убыли. Мы завели мотор и начали бестолковыми петлями утюжить лагуну. Издевательски орали глупые птицы крачки. Обе кошки, выброшенные с кормы, пахали дно.
К берегу подошел катер рыбоохраны. Там с интересом выжидали, когда же наконец мы зацепим сеть. Но так и не дождались.
В полдень ежовые кошки были снова превращены в разводные ключи, и "Гагарин" покинул акваторию Малого Дзендзика. К этому времени сагу о Сене цитировала уже вся команда.
- Ударили... кастетом... - басил Саша. Мучительным тенором подтягивал Сергей. Тосковала по уму голов семья Кириченко. Однако чем дальше в море уходила яхта, тем веселей становились наши голоса. Бердянская коса удалялась; исчез сейнерок, заволокло дымкой рыбозавод и причал. Утренняя неудача начинала казаться приключением. О борт разбился пенный гребень, и попутный ветер заглушил песню.
- Кастетом!.. - в последний раз донеслось из каюты, где предался навигации судовой врач. Жизнь на борту входила в привычную походную колею.

II

Из путевых записок Сергея.
Я проложил курс до Жданова - 30 миль, 6 часов хода - рассчитал максимальное удаление от берега и вылез наружу.
Бердянская коса уже скрылась. Над волнами выглядывала верхушка маяка, а двигались мы почему-то курсом 180, на Керчь.
- Здесь отмель, - пояснил Данилыч. - Огибаем, вот оно.
- Пару часов этим курсом, и придется отмели Черного моря огибать!
Капитан посмотрел на меня с недоверием. Мы нырнули в каюту.
- Так где мы сейчас находимся? - Данилыч ткнул в карту и, помолчав, добавил: - По-твоему...
Этот вопрос - традиционный - шкипер обычно задает, когда вы спите. Приходится вскакивать и таращиться на часы, карту, лоцию, на самого Данилыча. Понятно, почему ни Даня, ни Саша навигацией не занимаются. Баклаша охладел к морскому ориентированию в тот памятный вечер, когда мы приняли мыс Башенный за Меганом, Меганом за Киик-Атламу, Карадаг за Планерское и Планерское за Феодосию. С тех пор я остался с картами и Данилычем один на один, получил звание старшего офицера по навигации, сохранив, между прочим, должности врача и водолаза. Я делаю карьеру!..

- Так где мы находимся? - говорил Данилыч, вновь появляясь на палубе. За шкипером неотступно, с лоцией в руках, следовал Сергей.
- Тут океанские суда ходят!
- Где "тут"?
- В трех милях ближе к берегу! Где поворотный буй!
- Да?.. А где, по-твоему, буй? - Шкипер задавал вопросы доброжелательно, с легкой ноткой сомнения. Судовой врач закипал. Наблюдать за беседой двух навигаторов было сплошное удовольствие.
- М-минуточку! - закричал вдруг Сергей. - Видите "Комету"?
- Ну и что?
- Видите... повернула! Возле нее буй. Теперь вы не будете отрицать, что он поворотный?!
Данилыч молча глядел на "Комету" в бинокль.
- Проверим по карте, вот оно, - навигаторы снова нырнули в каюту. Да, жизнь на борту текла в обычной походной колее, и до чего приятным, уютным казалось это вспоминание, повторение пройденного! Я еще не догадывался, что нынешнему переходу предстоит быть последним морским переходом. Поспел обед, Саша уселся в позу "лотос". Ветер вымел облака, пасмурная вода заискрилась. Паруса негромко шелестели, короткие волны мягко наддавали в корму яхты; что еще нужно для полного согласия и покоя в команде?..
- Узлов шесть идем! - заметил Даня. Сергей засмеялся:
- Не больше четырех.
- А пена? - Мастер по парусам обиделся. - Скажи ты, батя!
- Да, хорошо идем. Узла три есть, вот оно.
Лично я оценивал скорость узлов в семь. Расстановка сил была обычная. Даня задрал бородку, пошел на нос и долго стоял, ощупывая стаксель придирчиво, как агроном озимые. Я занялся подсчетами.
- Часа через три будем у Белосарайской косы!
- Как бы нам Ростов не проскочить на такой скорости, - отвечал Данилыч. Шкипер и судовой врач, заключив временный союз, уселись на корме вдвоем и глядели на нас с Даней раздражающе ласково. Так старые, убеленные сединами морские волки глядят на молодежь, впервые пересекающую экватор.
Даня вспыхнул, надулся и ушел спать. Я бросил лаг. "Торпеда" на конце линя крутилась еле-еле. Сергей явственно молчал.
- Три. Три узла, - отечески обронил Данилыч. - У Белосарайки через пять часов будем.
- Через шесть, - не согласился врач-навигатор. Я взял блокнот, лег на матрац и попытался забыться в дневниковом творчестве. Вскоре это удалось: я спал.
Впрочем, некрепко. Сквозь дрему ко мне доходили отголоски нового спора. Сначала речь шла о часах и милях, потом о маяках и вехах. Изредка открывая глаза, я лениво наблюдал за навигаторами. Сергей, закипая, дергал румпель, а Данилыч жмурился на солнце, благодушно задавал вопросы и всем своим видом напоминал творца на седьмой, выходной день творения...

III

"Гагарин" подходил к Белосарайской косе. Вечерело; по-прежнему дул свежий, попутный ветер. По предварительным планам, ночевать должны были в Ждановском порту, но...
- А чего мы в том Жданове не видели? - спросил Даня. Мы согласились, что ничего не видели.
- Так вот... оно, - рассудительно сказал Сергей. - Почему бы сразу на Таганрог не двинуть?
Данилыч опешил. До сих пор такого рода инициатива исходила от него.
- Вода ведь кончается... И хлеб, вот оно.
- На ужин хватит, а утром будем в Таганроге.
Шкипер окинул команду долгим взглядом, хитровато улыбнулся... Мы расправили плечи. Никто не хотел "на танцы": пока идется, мы хотели идти. "Что, прониклись?" - говорил капитанский взор. "Прониклись - отвечали мы.
Экипаж начал готовиться к ночному переходу. Помня о приключениях на маршруте Керчь-Бердянск, настроены все были серьезно. К закату "Гагарин" приобрел вид идущего в бой миноносца; хоть сейчас в центр окружности, вписанной в Бермудский треугольник. Команда, в плащах, в страховочных поясах, сапогах и зюйдвестках, похожая на группу контрабандистов, сидела в сумерках за ужином и подкреплялась так основательно, будто ждала наряду со штормом и голода.

- Ночные вахты теперь, как вы просили, можно: Саша - Слава, Сергей с Даней, - неожиданно сказал Данилыч... - Чего молчите?
- Видите ли, Анатолий Данилович, - осторожно заметил Сергей, - стоит ли рисковать? Уже привыкли, сработались...
- И несправедливо получится, - поддержал Саша. - Слава и Сергей в тот раз "собаку" отстояли ведь!
Данилыч одобрительно кивнул.
- Верно. "Собака" ваша теперь.
- Наша, наша, - буркнул Даня, доедая остатки сухарей, размоченных в остатке воды. - Я ше, спорю?..
Шкипер еще раз удовлетворенно кивнул. Матросы доужинали, безропотно помыли посуду и легли. "Гагарин" пронизал строй судов, стоявших на ждановском рейде, и опять остался в море один.
Ночь понемногу прибывала. Загорались звезды и маяки. Черно было только внизу, у бортов; горизонт слегка светился, и чем-то бесцветным вспыхивала вдали вода. Чувствовалось, что темней уже не будет.
В каюте щелкнул выключатель. Казалось, щелчок этот включил и темноту, которая сразу плотно, как перчатка, охватила яхту. Вокруг кокпита возник уютно ограниченный мирок, келья мягкого полусвета. За ее стенами скрылось, безопасно залегло море. Ночь усиливала его свежий запах.

Я стоял у штурвала. Жаль, что морской путь "Гагарина" скоро кончится. Наше плавание - всего лишь каботаж, мы не покидали берег на недели и месяцы, но что с того? Море умеет подчинить себе быстро. Нет, думал я, все-таки наше путешествие не способ провести отпуск, не только отдых, нечто большее было и в зависти коллег на кафедре теоретической физики перед нашим отъездом, и в расспросах друзей в Ялте... В них ощущался голод; чего-то остро не хватает современному человеку, даже современному ученому, но чего именно? Какой вид голода утоляет путешествие?.. Секрет моря, пожалуй, в том, что сливаешься с чем-то неизмеримо большим, чем ты сам; море отрешает, море чуждо суете...
- Ну, где огонь? - Голос Данилыча заставил меня вздрогнуть. - Слава, ты видишь где-нибудь желтый огонь?..
Из люка показались силуэты двух навигаторов. Шел очередной диспут. Лоция упоминает около десятка "низких кос, выступающих от северного берега Таганрогского залива". Каждая коса имеет обширные отмели. Каждую отмель отмечает светящийся буй. Оторванный от своих размышлений, я с досадой подумал: обилие навигационных знаков и есть главная опасность в здешних водах.
- Желтого не вижу. Вижу белый... два белых огня!
- Это маяк и светящий знак Кривой косы, - неуверенно сказал из темноты голос Сергея.
- А там кто мигает? - Шкипер указывал на юг, где мигать было решительно некому.
Сергею стало обидно. Имелось уже три новых света, которые открыл не он. Врач-навигатор взял бинокль и поспешил на нос, дабы внести свой вклад в обнаружение маяков Азовского моря.
Успех пришел сразу.
- Земля!!! - кричал впередсмотрящий.
- Какая земля? - Я не видел лица шкипера, но по тону было ясно, что он уже ничему не верит. - Где земля?
- Прямо по курсу. Туча огней!
- Ты что же, хочешь сказать, что мы лезем в берег?..
- Не хочу. Но так получается! - Сергей поспешно вернулся, вместе с Данилычем залез в каюту, раскинул карты... До меня доносились возгласы, по которым можно было судить о ходе дискуссии: вообще-то все ясно, но откуда огни, открывшиеся раньше?
- А красных буев тут быть не должно? - поинтересовался я. Сергей выскочил наружу:
- Где? Где ты видишь красный буй?
- Да я не вижу. Что, спросить нельзя? - Огни подходили все ближе.
- Там что-то краснеет-таки, - сказал капитан.
- Нет, там что-то зеленеет, - возразил врач. Оказалось, они глядят в разные стороны.
Послышался размеренный гул; мимо яхты плавно прошла тяжелая черная тень. Красный ходовой огонь, горевший на борту судна, по-прежнему казался далеким. Какое-то время все молчали. Белые светляки берега редели и блекли. "Гагарин" повернул правей, в надежную черноту моря.

- Понял! - вдруг закричал Сергей. - Слушайте, вот что в лоции: "Огни селения Стрелка и рыбацкого промысла затрудняют опознание знака Кривой косы..." В этих строках - отголосок вековых трений между мореходами и рыбаками, которые жгут костры где попало! Это была рыбацкая Стрелка!
- Ну и гори она огнем, - довольно нелогично сказал я.
Огни уже отошли; мягкая рука ночи опять стиснула яхту. Мерно покачивался, ровно желтел блин компаса. Темнота опять стала плотной и надежной. Только ветер напоминал о существовании скрытых объемов моря и неба вокруг нас. Ко мне возвращалось приятное чувство уединенности. Навигаторы завели новый спор; а ветер понемногу крепчал. Появился небольшой рыск на курсе, и я сообщил об этом Данилычу.
- Ладно, сейчас стаксель собьем... Когда я махну рукой - приведешься к ветру, вот оно. Пошли, Сергей - силуэты навигаторов двинулись по направлению к бушприту. Отчасти из-за качки, отчасти же из-за нерешенного вопроса о времени появления Шабельского маяка руками они размахивали непрерывно. На парусах плясали причудливые Буратиновые тени. Я начал приводиться к ветру... В этот момент и налетел, как выяснилось чуть позже, шквал.
Кто-то выбил у меня изо рта папиросу. Грот и бизань оглушительно щелкнули, вытянулись параллельно ветру и задрожали, заревели на низком тоне. Мотор, кажется, заглох: я его не слышал. Яхта стояла на месте, а штурвал, судорожно дергаясь, вырывался из рук.
- Данилыч!! Руль заклинило!! - заорал я, сам себя не расслышал и переспросил: - Что-что?..
- Иии... вееедись... ветруууу... - смутно долетело с носа.
- Нее... огуу!!! - завопил я, с трудом раскрывая рот, который тут же забивало плотным воздухом. В ответ выла и визжала ополоумевшая тьма. В этой какофонии выделялись размеренные деловитые залпы: производил их стаксель, перелетая с борта на борт. На нем зависели Данилыч с Сергеем. Их лица с разинутыми в неслышном крике ртами то апоплексически багровели в свете красного ходового огня, то наливались нездоровой русалочьей зеленью, оказавшись над водой уже за левым бортом...
И вдруг все кончилось.
- ...твою к ветру! - прозвучало в наступившей тишине окончание крика Данилыча.
- Не могу!!! - И тут же я почувствовал, что уже могу - яхта управляется - да и кричать незачем... Стаксель упал на сетку, шкипер и судовой врач вернулись в кокпит. За три минуты шквала они были добросовестно избиты и насквозь вымокли.
- Пошли переоденемся, - тихо сказал Данилыч. - Все-таки объясни, Сергей, почему Шабельский маяк откроется в четверть третьего?
С этими словами навигаторы исчезли в люке.

Я остался на палубе один. Ветер опять равномерно набивал паруса; опять стала надежной упаковка темноты, опять успокоительно-размеренно шевелилось под яхтой ночное море... Я уже знал коварство этого водоема, я был настороже, но и особой тревоги вместе с тем не испытывал: отчасти я доверял себе, отчасти Данилычу; а больше всего - "Гагарину".
К яхте рано или поздно начинаешь относиться как к личности. А ведь сравнительно недавно "Гагарин" был для меня одним из плавсредств и только.
Перед походом Данилыч нас друг другу представил. По воскресеньям я скреб палубу; это была пора официального ухаживания. В совместную жизнь еще как-то не верилось. На первом переходе мы с Сергеем робко сидели под незнакомым стакселем: мы были случайными гостями, были с лодкой на "вы".
Медленно, не слишком охотно открывала нам яхта свои секреты. Мы учились ходить по палубе, не хватаясь поминутно за ванты, засыпать под грохот мотора и просыпаться, когда он замолкал. Учились прокладывать курс, стоять на руле. Под парусами мы не столько любовались их "белой грудью", не так уж наслаждались "прелестью попутного ветра", а опять-таки учились, учились жить на яхте, жить вместе с яхтой. На выяснение любовных отношений не было времени. Мы как-то незаметно стали называть лодку домом; и это чувство дома было конкретней и проще, чем любовь.
- Что бы ни случилось - держитесь лодки, - предупреждал шкипер на переходе к Бердянску. Он мог бы этого не говорить. Той штормовой ночью "Гагарин" был для нас и товарищем, и единственной надежей; он выносил, как выносит от волков крепкая умная лошадь. Позже, в тихом приюте Дзендзиков, хотелось поднести яхте краюху с солью; почувствовать, как в ладонь мягко ткнется влажный бушприт. Живая, конечно, живая, с норовом, но дружелюбная; и сейчас, стоя у штурвала, я знал: она и сама найдет дорогу, беспокоиться нечего. Скоро окончится моя вахта, я спущусь вниз и усну, надежно прикрытый тонкими бортами, подрагивающими, словно кожа, от любых каверз Азовского моря...
- Буди Сашу, Сергей! - послышался голос Данилыча. - Потом вместе поднимете Даню.
На этот раз мои раздумья прервал ропот пробуждаемых. Молодежная вахта заняла рабочие места, я спустился вниз, лег, но уснул далеко не сразу. В каюте горел желтый свет, слышалось монотонное бормотанье. Склонившись над штурманским столом, Сергей пытался отвечать на традиционные вопросы шкипера. Это напоминало телеигру "Что, где, когда?" вдвоем, без телевизора и в три ночи...

Спал я плохо. Мне снилось, что мы заблудились в сосновом бору и навигаторы спорят, где утром находится север...
- Вставай! - проорал кто-то над моим ухом и тут же поправился: - Ты спи, Слава. Это я Сергея бужу.
Ночь кончилась. В каюте висел сиреневый рассвет.

IV

Из путевых записок Сергея.
Пока я одевался, Даня говорил нечто странное: "Знаешь ше? Левый берег справа!.."
Я вылез наверх. Вокруг яхты катились серые волны.
- Где берег? - я ничего не понимал. - Где справа?
В люке возникло опухшее лицо боцмана. Баклаша оглядел пустынный горизонт, сказал: "Ничего себе!" - и стал на руль. - Какой курс? - спросил он минут через десять, начиная просыпаться. Все переглянулись.
- А сейчас какой? - нашелся Саша и, не дожидаясь ответа, добавил: - Так и держи. Опять, в который раз за этот переход, мы с Данилычем спустились в каюту.
- Так где мы? - я был начеку и задал этот вопрос первым. Шкипер обвел на карте широкий круг - и неожиданно зевнул. - Определяйся-ка сам, я доверяю... Вы со Славой люди серьезные, положительные...
Это было признание. Окрыленный, я поднялся на палубу.
На руле Баклаша, оправдывая доверие шкипера, серьезно и положительно спал. Глаза его были закрыты, а голова повернута так, чтобы солнце освещало правую щеку. Яхта шла как по струнке, но куда?
- Европа на севере, - ощутив мой взгляд, туманно ответил рулевой. Меня такое отношение к делу не удовлетворяло. Хотелось выяснить, как могла яхта заблудиться в заливе средней шириной около десяти миль?
Решение пришло не сразу.

- Славка, я понял! - Сергей пытался поделиться своим открытием.
Была та фаза раннего утра, когда от желания спать даже знобит. Крупные капли росы лежали на крыше каюты, на гике, на плащах Дани и Саши, которые дремали сидя, облокотясь друг о друга спинами. Данилыч постелил на палубе старый полушубок; судя по тому, как при качке перекатывались с боку на бок ступни шкипера, его сейчас не волновала навигация. Кроме меня, слушателей у Сергея не было.
- Ну? - из человеколюбия спросил я.
- Все дело в том, что Таганрогский залив сначала немного сужается! С донского берега выступает мыс Сазальник, на нем установлен маяк... ты меня пони маешь?
- Да.
- Ну вот: если отклониться от курса к югу, то он откроется раньше, чем желтый Беглицкий маяк северного берега!
- Ну?
- Понял? Когда вместо желтого огня слева появился, красный справа, они приняли его за буй отмели Беглицкой косы и пошли на него, еще больше увалявшись на юг... - Чувствуя, что я с трудом соображаю, где юг, Сергей дал мне время переварить полученную информацию.
- На рассвете обнаружилась их ошибка. Они кинулись ее исправлять, пошли на север и потеряли берег вовсе... Логично?
- Логично, - охотно подтвердил я, с удовольстви ем глядя на Сергея.

Удивительно нежный восход, который освещал легкие облака как бы и сверху, и снизу, позолотил фигуру врача-навигатора. На фигуре был долгополый брезентовый плащ, подпоясанный монтажным поясом. Под капюшоном горели красные глаза. На шее висели бинокль и два фотоаппарата. Сергей, кажется, понял, что вся тонкость его построений пропала зря; он махнул рукой и, напряженно вытянув шею, стал рассматривать горизонт. На его могучем носу морской бинокль сидел просто и изящно, как пенсне. Подбородок покрывала чугунная щетина. Бывают минуты, когда давно знакомого человека увидишь вдруг совсем по-новому. Этот матерый пират не имел ничего общего с мальчиком из интеллигентной семьи, которого я знал многие годы.
- Вижу землю! - протяжно закричал Сергей. - Вижу Беглицкий маяк! Вижу Красную мельницу на Золотой косе! Э-ге-гей! Все согласно лоции...
Все было согласно лоции. Солнце прорвало облака. Капли росы на крыше каюты вспыхнули. Что-то засверкало и на горизонте: это были стекла домов на далеком берегу. "Гагарин" выходил к обрывам крутой, загнутой, словно рог, косы Петрушина.
Крики Сергея разбудили команду. Данилыч, словно большой седовласый младенец, протирал обоими кулаками глаза. Саша энергично потянулся и встал, лишившись опоры, Даня повалился на спину и притворно захныкал.
- Ну что ж? Можно сказать, приехали, - подтвердил, оглядев берег, шкипер. Саша прошел на корму и поднял наш выцветший, заслуженный, видавший два моря флаг. Не вставая, мастер по парусам закричал "ура!". До Таганрога оставались пустяки. Мы и вправду могли торжествовать: Азовское море преодолено, причем всего за два перехода.
- Поздравляю, господа, - с некоторой торжественностью сказал шкипер. - И вас, сэр навигатор, в первую очередь.
- Да-да. Что нам "Мечта" - щенки! Разве у них есть такой штурман?
- А как он лечит? - лениво подхватил Даня. - Я прямо не знаю - как он лечит...
Поддерживая игру, Сергей потупился.
- Не забудьте: по призванию я прежде всего водолаз, - скромно начал он, но тут ход "Гагарина" внезапно упал. В глазах водолаза вспыхнул пророческий огонь.
- Мы на мели! - закричал он и выключил мотор.

 
 
 
 


 
 
Google
 
 




 
 

 
 
 
 

Яхты и туры по странам: