Яхта
ABN AMRO ONE продолжает лидировать, однако
прогноз погоды вызывает серьезные опасения
у капитанов обеих яхт ABN: ожидается
ослабление ветра, и преимущество лидеров
может улетучиться в один момент.
В последнем радиоинтервью у Майка
Сандерсона был очень усталый голос: для
него ситуация действительно очень
напряженная. В данный момент они идут со
скоростью 13 узлов при 12 узлах ветра полным
бакштагом. До финиша остается 135 миль и
казалось бы, победа на этапе в кармане.
Но на подходе к Мельбурну предстоит пройти
через участок, изобилующий мелями и узкими
глубокими проходами. Где яхты будут
встречены сильными течениями, которые в
сочетании со слабыми ветрами могут спутать
все карты капитанов и штурманов. А тут еще и
область высокого давления приближается.
Впрочем, лидерам скорее всего опасаться
особо и нечего, а вот яхты Мовистар и Пираты
могут побороться. Да и австралийцы, которые
ING Real Estate Brunel имеют шансы догнать соперников.
Что касается многими любимых бразильцев из
экипажа яхты Бразил 1 и многострадальной
Эриксон, то они уже не смогут бороться за
призы на данном этапе. Бразил 1 наверняка
получит очки, дойдя до острова Эклипс и
почти также наверняка встанет на ремонт,
между прочим уже второй раз на этом этапе. А
Эриксон обогнал бразильцев, но на борту
сухогруза, и потому может надеяться только
на будущие победы.
Яхта
ABN AMRO ONE продолжает лидировать, однако
прогноз погоды вызывает серьезные опасения
у капитанов обеих яхт ABN: ожидается
ослабление ветра, и преимущество лидеров
может улетучиться в один момент.
